集裝箱碼頭安全滑觸線供電自動接駁裝置
作者: 來源: 日期:2024/5/22 20:07:51 點擊:324 屬于:行業新聞
為集裝箱碼頭(SCT)開發研制的第一臺具有國際專利技術的交流安全滑觸線供電自動接駁裝置正式交付使用。
交流安全滑觸線供電自動接駁裝置是具有國際專利技術的先進產品,目前在國內大規模集裝箱碼頭應用方面處于領先地位。該裝置能徹底解決輪胎式龍門起重機(ERTG)轉場人工撥接電帶來的操作和安全等諸多問題,完全實現了ERTG全天候自動轉場作業。轉場過街時間也由原來的平均15分鐘縮短為3-4分鐘,大大提高了操作效率和設備利用率。該裝置投用后,每年可減少柴油消耗量3118噸,可以減少二氧化碳排放9884多噸;單臺ERTG減少廢氣排放達95%,噪音大大減少70-80分貝;有效地利用能源,節能率超過50%,同時能耗成本下降70%。SCT至此已經形成一套完善的集裝箱碼頭油改電解決方案。
據悉,早在2006年SCT即開始對“耗油大戶”——ERTG設備實施油改電,是國內最早涉足該領域的碼頭之一,也是目前規?;瘧贸潭茸罡摺⒓夹g方案最為成熟的碼頭之一。目前,SCT投入使用的油改電堆場總面積達46萬平方米,實現70%以上的堆場可以用電作業。油改電的ERTG達到70臺,實現了86%以上的堆場設備用電作業。
交流安全滑觸線供電自動接駁裝置是具有國際專利技術的先進產品,目前在國內大規模集裝箱碼頭應用方面處于領先地位。該裝置能徹底解決輪胎式龍門起重機(ERTG)轉場人工撥接電帶來的操作和安全等諸多問題,完全實現了ERTG全天候自動轉場作業。轉場過街時間也由原來的平均15分鐘縮短為3-4分鐘,大大提高了操作效率和設備利用率。該裝置投用后,每年可減少柴油消耗量3118噸,可以減少二氧化碳排放9884多噸;單臺ERTG減少廢氣排放達95%,噪音大大減少70-80分貝;有效地利用能源,節能率超過50%,同時能耗成本下降70%。SCT至此已經形成一套完善的集裝箱碼頭油改電解決方案。
據悉,早在2006年SCT即開始對“耗油大戶”——ERTG設備實施油改電,是國內最早涉足該領域的碼頭之一,也是目前規?;瘧贸潭茸罡摺⒓夹g方案最為成熟的碼頭之一。目前,SCT投入使用的油改電堆場總面積達46萬平方米,實現70%以上的堆場可以用電作業。油改電的ERTG達到70臺,實現了86%以上的堆場設備用電作業。
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